O underground dos rachas ilegais em São Paulo
O underground dos rachas ilegais em São Paulo |
Olhos nos olhos. Azuis, de xenônio. No estacionamento de um dos mais movimentados postos de gasolina de São Paulo, a BMW M5 encara sua irmã mais nova, uma BMW M3. Mais nova em tamanho e idade: a M3, “praticamente original” segundo seu piloto, foi fabricada em 1998. A certidão de nascimento, ou melhor, o Renavam da M5 acusa mais idade. Deixou o berço em Munique em 1992. |
Como manda a estética BMW, são oito faróis fitando-se enquanto seus proprietários, Antônio* e Renato*, discutem as particularidades do duelo. No papel, vantagem para a M3, que em 98 apresentava 316 cv para 1.470 kg, versus 311cv para os 1.670 kg da M5 em 92. Mas é claro que esses números de fábrica já ficaram há muito perdidos no passado dos dois carros. |