"Se você não vai para cima num espaço que existe, você não é mais um piloto de corridas". A frase de Ayrton Senna, sob contexto de resposta a uma entrevista de Jackie Stewart e uma afirmação de que poucos pilotos estavam fazendo contato com o...
"Se você não vai para cima num espaço que existe, você não é mais um piloto de corridas". A frase de Ayrton Senna, sob contexto de resposta a uma entrevista de Jackie Stewart e uma afirmação de que poucos pilotos estavam fazendo contato com os demais nos últimos anos, veio à tona hoje. | ||
Como aconteceu | ||
Na primeira volta, numa fúria absurda, Hamilton foi para cima de Max. Tentou de um lado, tentou de outro. Da mesma forma que ataca de maneira agressiva, Verstappen assim o defendeu. Com razão, inclusive. Da mesma forma que não vejo problema em Hamilton não ter tirado o pé. | ||
Muito se falará de que a culpa é total e completa de Lewis. Mas vejamos e relembramos de 1993. Na mesma curva, Alain Prost – numa Williams consideravelmente mais veloz que a McLaren daquele ano – coloca por dentro e Senna se defende indo por fora e evitando o contato. Neste ano, também na Corpse, Max tomou a linha de dentro e defendeu de maneira mais agressiva. Lewis tomou a mesma postura e o choque veio. Claro que temos que considerar que eram carros mais lentos em curvas e todo o mais. Mas a postura de ambos foi agressiva neste domingo. | ||
Por isso, creio que seja incidente de corrida. É a mesma linha de pensamento que tive por tantas vezes exerci quando Max estava na postura de passar e tentou de todo jeito. Assim penso neste caso também. | ||
Campeonato aberto | ||
Piloto cujo ídolo maior é justamente Ayrton, dono da frase icônica que abre este texto, Lewis Hamilton viu-se com as costas contra a parede no que hoje é praticamente a metade do campeonato. O Grande Prêmio da Inglaterra abriu com uma vantagem de 33 pontos de Max Verstappen. Com o final da prova e a vitória de Hamilton, a vantagem caiu para apenas 8 pontos. | ||
A próxima prova é na Hungria em duas semanas, no dia 1º de agosto. Hungaroring, circuito de baixa velocidade, dá vantagem teórica para a Red Bull. Independente de você achar alguém culpado ou ambos inocentes pelo o que aconteceu hoje, há uma verdade objetiva: campeonato está aberto. |