O navio jordaniano Mawashi Express, considerado o maior do mundo no transporte de animais vivos, atracou no Porto da Vila do Conde, em Barcarena, no Pará, em 24 de fevereiro.
O navio jordaniano Mawashi Express, considerado o maior animal do mundo no transporte vivo, atracou no Porto da Vila do Conde, em Barcarena, no Pará, em 24 de fevereiro. | ||
Ele tem capacidade para carregar 46.265 toneladas ou mais de 30 mil bovinos e, ontem, 3/3, sua tripulação começou a embarcar para o 'mercadoria' que veio no Brasil. | ||
A megaoperação deve terminar na próxima terça-feira, quando deve ser revelado o destino da 'mercadoria', que ainda é desconhecido. | ||
Você imaginar 30 mil animais confinados em esperanças, montados obrigados a viver entre micção por cerca de três semanas? E tem mais violência nesta atividade: nos países conscientes do destino, eles são manejados de forma brutal e abatidos enquanto ainda estão vivos e sepulturas. | ||
| ||
“A exploração que envolve o manejo e a redução desses animais não pode ser adequada em uma normatividade simplesmente econômica”, explica Fernando Schell Pereira, diretor geral da Princípio Animal e doutorando em ética animal. | ||
“Acima de tudo, a população precisa se conscientizar da imoralidade e ilegalidade da prática. A defesa discursiva a responsabilidade de uma prática e bem-estar institucionalizada, pois seleciona o embarque de animais posteriores e é intrinsecamente cruel de utilização dos animais”. | ||
Não é a primeira vez que esse navio vem ao Brasil. Ele já esteve aqui por duas vezes, a última em 2017. Denúncia ao MPF | ||
Assim que o Mawashi Express chegou ao Pará, a organização de proteção animal Mercy for Animal (MFA) – junto com o Fórum Animal de Proteção e Defesa Animal (Fórum Animal) e Princípio Animal – denunciou sua presença ao Ministério Público Federal (MPF), As condições de transporte, o bem-estar dos animais os riscos da solicitação. | ||
A longa viagem somada ao período de intenso calor em que está sendo realizada uma operação, impede seu bem-estar, agravando as condições que incluem esses animais. | ||
Além disso, o Mawashi Express – que navega sob a bandeira do Panamá – é uma navegação de animais e embarcada em 198. | ||
Para embasar sua preocupação neste sentido, as ONG um dos maiores desastres ambientais da história do Pará. | ||
** Canal da Defesa dos Animais e Achados e Perdidos. Se inscreva em nosso canal ** | ||
| ||
A representação também inclui o acompanhamento do embarque, além de requerer a apresentação de planos de viagem e contingência por parte dos responsáveis pela exportação. | ||
“O Brasil está os países desenvolvidos o mais comercialmente para que sejam considerados na prática, entendendo que a sociedade não aceita mais argumentos e que em nada justificamtrínseco agrícola”, se Vania Plaza, Veterinidade | ||
Cristina Mendonça, diretora executiva da Mercy For Animals no Brasil, lembrou que, em 2021, a organização lançou a campanha Export Vergonha para que o Congresso Nacional proíba a exportação de animais ao abate”. | ||
“Com essa mobilização importante e o apoio da sociedade, estamos dando passos na construção de um mundo mais justo e compassivo para os animais e todas as seres”. | ||
Se você faz parte desse movimento, assine a ação online dessa campanha de animais!Exportar vivos no Brasil | ||
| ||
No mundo, 11 milhões de bois são exportados vivos para abate anualmente: 18% deles embarcam na Oceania e na América do Sul. | ||
No Brasil, o transporte começou em 2002, até os animais vivos, desde milhares de bois transportados até o Oriente de África, desde os milhares de mortos até o Oriente de África. | ||
Somos o segundo maior exportador de atividade, perdido apenas para a Austrália. Em 2019, o Brasil foi o que mais exportou bois vivos para o Oriente Médio e segundo para o Norte da África. | ||
Só podemos nos envergonhar por participar e ter destaque nesse ranking. | ||
Hoje, apenas três Estados concentram quase 95% das exportações. Os animais são embarcados no porto Vila do Conde, no Pará (66,4%), no Rio Grande, no Rio Grande do Sul (20%) e São Sebastião, em São Paulo (8,3%). | ||
Esses dados são de 2012 a 2020 e constam do Relatório Investigativo de Exportação de Animais Vivos o Brasil, lançado pela Mercy for Animals em 2021. | ||
Fotos e informações: Mercy for Animals | ||
Uma Viagem Para a Morte | ||
Pelo fim da exportação de animais vivos, a organização 'Mercy for Animals Brasil' realiza ato pacífico em SP, em 6/3 – Nas ruas – São Paulo/SP | ||
Mônica Nunes | ||
Jornalista com experiência em revistas e internet, escreveu sobre moda, luxo, saúde, educação financeira e sustentabilidade. Trabalhou durante 14 anos na Editora Abril. Foi editora na revista Claudia, no site feminino Paralela, e colaborou com Você SA e Capricho. Por oito anos, dirigiu o site premiado Planeta Sustentável, da mesma editora, considerado pela United Nations Foundation como o maior portal no tema. Integra a Rede de Mulheres Líderes em Sustentabilidade e, em 2015, participa da conferência TEDxSãoPaulo. | ||
| ||
ANDA cria abaixo-assinado para tornar maus-tratos a animais crime hediondo | ||
Pela inclusão de maus-tratos contra animais na lei de crimes hediondos! | ||
| ||
#MarcoTemporalNão | ||
ATO PELA TERRA contra o #pacotedadestruicao: | ||
PL 2.159 Licenciamento Ambiental | ||
PL 2.633 e 510 Grilagem | ||
PL 490 Marco Atemporal | ||
PL 191 Garimpo em Terra Indígena | ||
PL 2.699 Pacote do Veneno | ||
BOLSONARO O PIOR EXEMPLO DO MUNDO! DEPUTADOS FAZEM PlCADINHO DELE NO PLENÁRIO!! | ||
Grilagem de terras, agrotóxicos, o fim do licenciamento ambiental, mineração em TIs: tudo isso está em jogo! Não podemos permitir! – Chega de Veneno! – #AtoPelaTerra | ||
Câmara aprova urgência para projeto sobre mineração em terras indígenas | ||
Seguir meu Canal | ||
Assine uma newsletter do EDAMA. Confirmar |